Bobina recubierta de color decorativo ASTM

Breve descripción:

 

La lámina recubierta de color, también conocida como lámina recubierta orgánica o lámina de acero prerrevestida, se basa en bobinas de metal (chapa laminada en frío, lámina galvanizada en caliente, lámina aluminizada, lámina con alto contenido de aleación de aluminio, lámina de acero inoxidable, etc.) O laminar diversos recubrimientos orgánicos o películas plásticas.Clasificados por sustrato utilizado.Los sustratos utilizados habitualmente para las chapas de acero con revestimiento orgánico son: chapa laminada en frío, chapa galvanizada en caliente, chapa electrogalvanizada, chapa aleada, chapa de aluminio galvanizada, chapa de aleación electrogalvanizada, chapa estañada, chapa cromada, hoja de aluminio.El flujo de proceso de la línea de producción de recubrimientos de color es: desenrollado → costura → looper de entrada → limpieza → pretratamiento → recubrimiento preliminar (fino) → curado preliminar (fino) → enfriamiento → looper de salida → corte → bobinado

 


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Especificaciones

Estándar JIS G3322 CGLCC ASTM A755 CS-B Color del revestimiento de la superficie colores RAL
Color del revestimiento posterior Gris claro, blanco, etc. Paquete Paquete estándar de exportación o según petición
Tipo de proceso de recubrimiento Frente: doble capa y doble secado.Parte posterior: secado de doble capa y doble, secado de una sola capa y doble
Tipo de sustrato Galvanizado en caliente, galvalume, aleación de zinc, acero laminado en frío, aluminio
Espesor 0,16-1,2 mm Ancho 600-1250 mm
Peso de la bobina 3-9 toneladas Diámetro interno 508 mm o 610 mm
Recubrimiento de zinc Z50-Z275G Cuadro Arriba: 15 a 25 um (5 um + 12-20 um) atrás: 7 +/- 2 um
Introducción al recubrimiento Pintura superior: PVDF, HDP, SMP, PE, PU
Pintura base: Poliuretano, Epoxi, PE
Pintura trasera: Epoxi, Poliéster modificado
Productividad 150.000 toneladas/año

Puntos fuertes de la producción

Resistencia a la lluvia ácida:
Mecanismo de protección del revestimiento: es muy fácil que se forme lluvia ácida en un entorno con altos niveles de emisiones industriales o contaminantes.La penetración ácida se forma en la superficie del acero prepintado y acelera la corrosión, formando ampollas, descamación, etc.
Resistencia a los rayos ultravioleta:
Mecanismo de protección del recubrimiento: lámina prepintada en condiciones de luz ultravioleta o luz solar intensa, el recubrimiento exhibirá degeneración por tiza, que se manifiesta como decoloración y pérdida de brillo, y perderá pintura rápidamente.
Resistencia al calor húmedo:
Mecanismo de protección del revestimiento: en ambientes cálidos y húmedos, la alta presión osmótica del vapor de agua acelera la penetración, formando la degeneración de la película de pintura y luego la corrosión del sustrato, con el fenómeno de burbujas y descamación.
Resistencia a bajas temperaturas:
Mecanismos de protección del revestimiento: la mayor parte de la pintura puede mantener un rendimiento de procesamiento estable por encima de 0 grados, pero en la región alpina, la temperatura será inferior a 20-40 grados, la pintura normal se volverá quebradiza.doblarse, agrietarse o incluso perder pintura, por lo que la función de protección se pierde por completo.

 

Estricto control de calidad

1) 1 centro tecnológico comercial aprobado por el gobierno de Wuxi

2) 3 laboratorios de certificación CNAS acreditados a nivel nacional

3) Aceptar la inspección de terceros designados/pagados por el comprador, como SGS, BV.Contamos con certificados UL,ISO9001/18001, FPC.

4) Entrega inmediata, rica experiencia exportadora.

Embalaje y envío

Embalaje
1. Paquete general: papel antivaho + atado con un mínimo de tres tiras de flejado.
2.Paquete de exportación estándar: papel y plástico anti-agua+cubierto por una lámina de hierro+ atado con tres tiras de flejado.
3.Excelente paquete: Papel anti-agua y película plástica+ cubierto por una lámina de hierro+ atado con tres tiras de flejado+fijado en paletas de hierro o madera mediante tiras de flejado.
Envío
1.Envío por contenedores
2.Envío por barco a granel.
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